A Junta de Freguesia de Santo António entregou, na manhã de hoje, fatos de protecção individual para o Serviço de Saúde dos Bombeiro Voluntários Lisbonenses.
Na porta ao lado com o nº97, onde era a antiga sede dos
Bombeiros Voluntários de Lisboa (temporáriamente suspensa na
altura),abria as sua portas em 12 de Dezembro de 1910 a Associação dos
Bombeiros Voluntários Lisbonenses, chefiada pelo Sr.
Eduardo Macieira, embora só fosse oficialmente reconhecida como 3ª Secção
da Divisão auxiliar, em 21 de Março de 1911.
Na programação do 109º Aniversário que se comemora este ano, depois de uma Missa em homenagem aos Bombeiros já falecidos, foi efectuada no último Domingo uma romagem aos Cemitérios dos Prazeres e Alto S.João.
O primeiro veículo automóvel afecto ao serviço de incêndios em Portugal
O pioneirismo dos Bombeiros Lisbonenses
Os Bombeiros Voluntário Lisbonenses (BVL) foram pioneiros, em Portugal , na utilização do meio automóvel no serviço de incêndios. Assim aconteceu a 12 de Dezembro de 1910, data da fundação daquele corpo de bombeiros e também da entrada ao serviço da primeira "bomba automóvel".
"Tal feito partiu da iniciativa do então chefe de secção Eduardo Augusto Macieira, que a sua expensa viabilizou a aquisição de um veículo automóvel, da marca Ferbeck.
O facto gerou grande sensação, noticiando o jornal ACapital, em primeira página, na sua edição de 24 de Janeiro de 1911, que os BVL dispunham de uma bomba automóvel, única do género no país.
E informava da acção altruísta de Eduardo Augusto Macieira, salientando, entre outras qualidades, o apoio material dispensado à instituição. Por exemplo, refira-se que os Lisbonenses, no fecho de contas referente ao ano económico de 1911, apresentavam um saldo a favor daquele bombeiro e benemérito estimado em 5.155$255 réis, correspondente à "compra de material , instalação de luz, montagem completa da rede telefónica privada e benfeitorias executadas na sede".
A história regista, aliás, muito justamente, a respeito de Eduardo Augusto Macieira - nomeado comandante em 29 de Dezembro de 1910 - que "às suas inegáveis qualidades de trabalhador incansável, ao seu extraordinário espírito de iniciativa, à sua grande influência pessoal em vários sectores da vida social e aos seus largos recursos financeiros se deve, sem dúvida a possibilidade de ter sido realizado o sonho de alguns entusiastas para a fundação dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses."
No Quartel Eduardo Macieira,na última quinta-feira, iniciaram-se as comemorações do 109º Aniversário dos Bombeiros Voluntários Lisboneneses
Após ter decorrido uma Missa, em homenagem pelos Bombeiros da corporação falecidos, realizou-se um beberete, com a presença dos Orgãos Sociais, do Comando e do Corpo Operacional.
*Foto do Delahaye ( A Catarina) dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses no Museu Automóvel do Caramulo em 19/10/2019 Os Bombeiros Voluntários Lisbonenses compraram em Paris em 1911, "uma bomba automóvel marca Delahaye, cujo custo total foi, na origem, de 33.375 francos. Foi o primeiro carro em Portugal que continha um depósito de água (400 litros) e era provido de 40 metros de mangueira de borracha rígida, sistema adoptado pela primeira vez no País. Trabalhava com 2 ou 4 agulhetas e tinha o débito normal de 60.000 litros por hora, aspirando com haste de 7 metros.
Informação do Museu do Caramulo sobre o Delahaye dos Lisbonenses
*Foto do Delahaye ( A Catarina) dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses no Museu Automóvel do Caramulo em 19/10/2019
*Foto do Delahaye (A Catarina) dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses no Museu Automóvel do Caramulo em 19/10/2019
*Foto do Delahaye (A Catarina) dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses no Museu Automóvel do Caramulo em 19/10/2019
*Foto do Delahaye (A Catarina) dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses no Museu Automóvel do Caramulo em 19/10/2019
Homenagem aos Bombeiros Voluntários Lisbonenses no ano do centenário da sua fundação, 2010
(Bisneto de Eduardo Augusto Macieira -1ºComandante da A.H.B.Voluntários Lisbonenses,29-12-1910 a 13-6-1913)